OIL&GAS
Технологические процессы НПЗ имени Гейдара Алиева исключают отрицательное воздействие на экологию
Директор Нефтеперерабатывающего завода им. Гейдара Алиева SOCAR Эльман Исмайлов

Caspian Energy (CE): Г-н Исмайлов, в настоящее время осуществляется коренная модернизация НПЗ имени Гейдара Алиева, каковы основные критерии безопасности стоящихся установок? Каким будет воздействие на окружающую среду? 

Директор Нефтеперерабатывающего завода им. Гейдара Алиева SOCAR Эльман Исмайлов: Согласно поручению Президента Азербайджана Ильхама Алиева в настоящее время ведется реконструкция и модернизация нефтеперерабатывающего завода имени Гейдара Алиева с целью соответствия автомобильного бензина и дизельного топлива экологическим стандартам Евро-5, выпуска конкурентоспособных на внутреннем и внешнем рынках нефтепродуктов и удовлетворения спроса на нефтепродукты на внутреннем рынке до 2030 года. 

С целью обеспечения безопасной эксплуатации всех установок, как и во всем мире, используются так называемые бункер-операторы, что позволяет управлять всеми установками с одного пункта. Таким образом, если на территории технологических установок возникнет внештатная аварийная ситуация или угроза возгорания и взрыва, то персонал, управляющий установкой, будет находиться в стороне от технологических установок - в безопасном бункере.

Технология новых установок включает в себя и строительство новых факелов – это составляющая часть технологического процесса. Зона облучения сгораемых на факеле газов рассчитана таким образом, что не несет никакой угрозы жизни людей. Диаметр площадки составляет 360 метров, высота факела – 140 метров. 

На всех технологических установках должны быть факелы, чтобы при любой аварийной ситуации выбрасываемые газы успели сгореть и не нанести вреда окружающей среде. 

 

CE: Рассчитаны ли новые установки НПЗ на переработку сернистой нефти богатой меркаптанами, и какой будет доля тяжелых металлов (никель, ванадий и др.) в конечном продукте на НПЗ?

Эльман Исмайлов: Во всех нефтепродуктах присутствуют тяжелые металлы, в том числе ванадий. Их мало, но они есть. Положительная черта строящихся установок по гидроочистке нефтепродуктов заключается в том, что эти металлы оседают на поверхности их катализаторов, которые их абсорбируют, соответственно нефтепродукты очищаются от металлов. У каждого катализатора есть свой срок эксплуатации, после завершения которого фирма-производитель регенерирует этот катализатор, активизирует его и вновь возвращает на завод. Этот процесс предусматривается на всех установках по гидроочистке. Гидроочистка подразумевает очистку от всех меркаптанов. 

В тоже время в процессе LBC, который очищает от меркаптанов, содержание серы в серосодержащих газах доводится до 1 ppm. После гидроочистки и аминоочистки серосодержащие газы подаются в серную установку, где производится элементарная сера, которая в будущем может поставляться на химические предприятия. Согласно евростандарту содержание серы в моторном топливе составит 10 ppm. Содержание других тяжелых металлов настолько мало, что по евростандарту они не измеряются.

В настоящее время мощности проектируемых установок рассчитаны исключительно на азербайджанскую нефть, но в будущем, конечно можно перерабатывать и другие сорта нефти. 

В целом, воздействие на окружающую среду зависит от моторного топлива. Если оно будет чистым, то и воздействия на окружающую среду не будет. Содержание серы в сжигаемых в печах серосодержащих газах будет составлять 50 ppm. В печах будет использоваться только газ, что также снижает воздействие на окружающую среду. Причем этот газ в печи будет подаваться только после аминоочистки. Все эти технологические процессы исключают отрицательное воздействие на экологию.

 

CE: На каком этапе находится непосредственно строительство технологических установок?

Эльман Исмайлов: В первую очередь, как Вы знаете, после модернизации производительность установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-6 вырастет с существующих 6 до 7,5 млн. тонн в год, а установки каталитического крекинга - с существующих 2 до 2,5 млн. тонн в год. Остальные установки проектируются на мощности, способные принять эти объемы. 

Основная цель модернизации и реконструкции - получить моторное топливо (бензин и дизель) по стандарту Евро-5. Выполнение этих работ состоит из 3 фаз. 

В рамках первой фазы к июлю 2018 года планируется ввод в эксплуатацию новой битумной установки. 

19 сентября 2016 года в рамках проекта реконструкции НПЗ с участием Президента Ильхам Алиева состоялась церемония закладки фундамента новой установки по производству битума. 

Производственная мощность новой установки будет выше, чем у существующей. Если производительность старой установки составляет 250 тыс. тонн в год, то новая будет выдавать 400 тыс. тонн продукции в год. На установке будет производиться дорожный битум марки EN 40/60.

Базовое и первичное детальное проектирование битумной установки завершены, детальное проектирование выполнено на 60% и завершится в июле 2017 года. Путем тендера выбрана компания для строительства битумной установки, ею стала компания AZFEN. 

Вторая фаза – дизельная фаза. Будет построена установка гидроочистки дизельного топлива производительностью 3 млн. тонн в год. Для обеспечения установки водородом будет построена установка производительностью 45 тыс. кубометров в час. Помимо этого, будет построена установка для очистки дизтоплива от серы и установка по переработке серы мощностью 13 тыс. тонн в год. 

В рамках дизельной фазы также будут построены паровая установка для кислотных вод, установки по производству ненасыщенного сжиженного газа (LPG) «Merox», установки аминоочистки. К середине 2020 года работы в рамках второй фазы будут завершены. 

Параллельно будут вестись работы в рамках третьей фазы - бензиновой фазы, которые планируется завершить к концу 2020 года. Будут построены блок гидроочистки каталитического крекинга, установка изомеризации и МТБЭ для увеличения октанового числа бензинов. 

 

CE: Возможно ли в будущем увеличить мощности установок?

Эльман Исмайлов: После модернизации мощность НПЗ вырастет на 25%. На НПЗ будет производиться бензин - 1,9 млн. тонн в год вместо нынешних 1,2 млн. (25% от общего объёма производства нефтепродуктов на заводе), дизельное топливо - 3 млн. тонн в год вместо нынешних 1,9 млн. (37%), керосин - 1 млн. тонн в год вместо нынешних 700 тыс. тонн (13%) и 25% - другие виды нефтепродуктов.

Таким образом, реконструкция завода будет полностью завершена к концу 2020 года. Проект финансируется государством согласно распоряжениям Президента Ильхама Алиева. 

Проектом предусмотрена возможность увеличения мощностей на 10%. Мы рассчитываем перерабатывать 7,5 млн. тонн. 20-25% нефтепродуктов планируем поставлять на экспорт. 

 

CE: Каковы основные результаты экономической деятельности предприятия?

Эльман Исмайлов: По итогам первого квартала текущего года руководство и коллектив завода добились неплохих результатов по выполнению производственного задания и поручений SOCAR. Благодаря максимальному использованию кадрового и технического потенциала мы добились реализации производственной программы.

В рассматриваемый период времени на заводе было переработано 1506,1 тыс. тонн сырья, из которых 1486,3 тыс. тонн нефти и 19,8 тыс. тонн полуфабриката. 

Несмотря на то, что в зимние месяца по заданию SOCAR завод работал в «мазутном режиме» с целью обеспечения ОАО «Азеренержи» топливным мазутом в холодное время года, в этот период были проведены работы по оптимизации основной деятельности предприятия. Благодаря коллективу нефтепереработчиков на заводе было организовано рациональное использование производственных мощностей всех технологических установок, в особенности процессов повторной переработки тяжелых и легких фракций, были созданы условия для производства более дорогой нефтяной продукции из имеющихся ресурсов остаточных компонентов с менее низкой стоимостью, которая образовалось в процессе переработки. В рассматриваемый период в условиях «мазутного режима» мы довели глубину переработки до 84,3%, что превышает фактический показатель за аналогичный период прошлого года на 6,7%. 

За рассматриваемый период на НПЗ было произведено 306,5 тыс. тонн автомобильного бензина, 597,8 тыс. тонн реактивного и дизельного топлива, 57,2 тыс. тонн жидкого газа, 41,5 тыс. тонн нефтяного кокса, 17,3 тыс. тонн нефтяного битума, 11,9 тыс. тонн моторного топлива марки DT, 3,7 тыс. тонн смазочных масел различных марок, для химической промышленности было произведено 47,0 тыс. тонн гидроочищенного бензина, 16,2 тыс. тонн очищенного сухого газа, для «Азерэнержи» и других организаций 181,8 тыс. тонн топочного мазута, а так же другие нефтепродукты. В целом, за отчетный период произведено товарной продукции на сумму 442,7 млн. манатов. 21% произведенной на предприятии продукции отправлен на экспорт.